Pneumatický dopravný systém ako pokročilá technológia dopravy materiálu je široko používaný v mnohých priemyselných odvetviach, ako je chemický priemysel, potravinárstvo, metalurgia atď. Spolieha sa hlavne na silu prúdenia vzduchu pri prenose a preprave zrnitých, práškových alebo iných sypkých materiálov. Nižšie budeme podrobne analyzovať princíp činnosti a základné komponenty pneumatického dopravného systému.
Pneumatický dopravný systém sa skladá hlavne zo zariadenia na zdroj vzduchu, dopravného potrubia, zariadenia na prívod materiálu, separačného zariadenia a riadiaceho systému. Jeho pracovný princíp možno zhruba rozdeliť do nasledujúcich krokov:
1. Dodávka materiálu a predbežné miešanie
Na počiatočnom konci pneumatického dopravného systému vstupuje materiál do dopravného potrubia cez prívodné zariadenie (ako je násypka, podávač atď.). Súčasne sa do potrubia zavádza aj vysokorýchlostný prúd vzduchu generovaný zariadením zdroja vzduchu (ako je dúchadlo, kompresor atď.). Materiál a prúd vzduchu sa spočiatku zmiešajú v potrubí, aby sa vytvoril dvojfázový tok plyn-pevná látka.
2. Preprava materiálu
Pôsobením prúdenia vzduchu sa materiál prenáša a dopravuje dopredu pozdĺž potrubia. Rýchlosť, tlak a konštrukcia potrubia prúdenia vzduchu spoločne určujú rýchlosť a účinnosť dopravy materiálu. Počas procesu dopravy prúdenie vzduchu poskytuje nielen energiu, ale zohráva úlohu aj pri podpore a zavesení materiálu, aby sa zabránilo usadzovaniu alebo upchávaniu materiálu v potrubí.
3. Separácia a zber materiálu
Keď dvojfázový prúd plyn-pevná látka dosiahne terminál dopravného systému, materiál sa oddelí od prúdu vzduchu separačným zariadením (ako je cyklónový odlučovač, zberač prachu z vreca atď.). Materiál sa ukladá a zhromažďuje v separačnom zariadení, zatiaľ čo prúd vzduchu sa po vyčistení vypúšťa alebo recykluje.
IV. Nastavenie riadiaceho systému
Riadiaci systém zohráva dôležitú úlohu v celom procese prepravy. Dokáže upraviť výstupné parametre zariadenia zdroja vzduchu (ako je rýchlosť prúdenia vzduchu, tlak atď.) v reálnom čase podľa faktorov, ako sú vlastnosti materiálu, dopravná vzdialenosť a objem dopravy, aby sa zabezpečil stabilný a efektívny proces dopravy.
Okrem toho možno pneumatické dopravné systémy rozdeliť do dvoch typov: pretlaková doprava a podtlaková doprava podľa rôznych pracovných princípov. Pretlaková doprava využíva prúdenie vzduchu nad atmosférickým tlakom na tlačenie materiálov dopredu, čo je vhodné na veľké vzdialenosti a veľké objemy dopravy; zatiaľ čo podtlaková doprava využíva prúdenie vzduchu pod atmosférickým tlakom na absorpciu materiálov, čo je vhodné na zber materiálu alebo dopravu v uzavretom prostredí.
Stručne povedané, pneumatický dopravný systém dosahuje efektívnu a nepretržitú dopravu materiálov šikovným využitím sily prúdenia vzduchu. Jeho princíp fungovania odráža nielen princípy mechaniky tekutín a dynamiky častíc vo fyzike, ale demonštruje aj inovatívne využitie modernej strojárskej technológie v oblasti manipulácie s materiálom. S neustálym pokrokom technológie budú pneumatické dopravné systémy zohrávať dôležitú úlohu vo viacerých oblastiach.